气力输送也称为管道输送 ，它是利用气体流动的动能和压能 ，携带物料沿管道从一处输送至另一处 。气力输送是 一个密闭的过程，杜绝了扬尘和尘爆 ，输送过程安全可靠；气力输送技术的应用降低了员工的劳动强度 ，改善 了劳 动条件 ； 气力输送系统的线路简单 、灵活 ，可根据现场灵活布局、安 装；气力输送装置的输送距离较远，吨公里输送成本低；气力 输送系统将各个环节连接起来 ，通过集成改进 ，可实现生产 系统的 自动化运行 ，易实现智能控制。当然，相对机械输送， 气力输送也存在诸多缺点，比如动力消耗大 ，噪音大，对物料 的粒度、均匀性、黏度、温度等有一定的要求 “J。 气力输送系统分为很多类，可按输送装置型式 、气力输 送 的实质来分类 ，也可按状态相 图来分类 。不同类型的气力 输送 系统 ，其内部流动状 态差异 很大 ，不 同类 型系统之 间的 流动规律也不尽相 同。从气 力输送 实质考 虑 ，按料 、气 两相 质量 比和按料 、气两相流 体力学 特征分类 ，可将 气力输送 系 统分为 以下 四类 。 

    1．1 稀相气力输送 气流速度较高 ，物料悬浮在铅垂管内呈均匀分布，在水 平管内呈飞翔状态 ，空隙率很大。物料的输送主要依靠较高 速度 的空气所形成 的动能 ，因而也称稀相动压输送。通常气 流速度在 12～40m／s之 间，料 、气质 量 比(料气 比)在 1—5 之 间，最大可达 15。 

    1．2 浓相 动压 气力 输送 气流速 度在 8～15m／s之 间。物料在管 内 己不再均 匀 分布 ，而呈密集状 态 ，但管道并未 被物料堵塞 ，因而依然依 靠 空气的动能来输送 ，称为浓相动压输送。这类流动状态的气 送装置有 ：高压压送、高真空吸送和流态化输送。料气比的 变化范 围很大 ，高压 压送 与高 真空吸送 的 料气 比大致在 15 ～ 50之间，流动状态呈脉动集团流。而对于易输送的粉料， 料气比可高达 200以上，呈流态化输送。 

    1．3 浓相静 压气力 输送 物料密集而栓塞管道 ，依 靠气 流的静 压来 输送 物料 ，称 为浓相静压气力输送。 

    1．4 筒式气力输送 将需要输送的物料 、物件装入 传输筒 或筒 车 内，利用 空 气 的静压使传输筒在管道 内飞速 滑行 的一 种输送方式 ，用于 既难于悬 浮，而本身又无法成栓的成件货物输送。